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UNI-SPAND®齿轮心轴

格里森UNI-SPAND® 齿轮心轴主要被设计来在制造过程中抓住汽车后轴驱动齿轮。它的卓著优点包括速度快、装载/卸载的便利性、齿轮可以在松开的心轴上自由移动、正面准确的夹紧和齿轮中心定位、不易磨损、寿命更长等,这些都应该归功于UNI-SPAND®弹簧部件的补偿定位表面。

简化的设计

它只有一个圆碟形可伸缩弹簧和同心精确地面试验衬套,两者一起提供准确的中心定位能力和夹紧组装能力。它有很好的密封措施,保护可移动的工作部件。

寿命更长

在工业中的广泛的生产应用已经证明,UNI-SPAND齿轮心轴寿命更长。其设计在修理之前允许齿轮中心定位的外部直径有015英寸至020英寸的磨损公差。这在汽车齿轮研磨操作中是一个特别重要的特点。 为了获得最佳的磨损寿命,定期心轴维护是必要的。

Minimal Repair

单一圆碟形弹簧设计允许使拆卸和维护变得很容易。NI-SPAND 弹簧和试验轴衬能很容易地从心轴前端卸下,即使在它们已经安装到机床主轴上也是如此。在需要修理或替换时,可以互换的替换部件又能进一步减少停工期。

特色

格里森UNI-SPAND 齿轮心轴快速、正面和准确地夹紧和中心定位,寿命长。其设计对自动装载应用来说最为理想,因为它可以为心轴提供加载齿轮安全公差以及轮坯安排
,来防止机器在齿轮坯稳稳地安上以前运行,只要机床具有该轮坯设计。

当衬环被机床的卡紧运作拉回时,它就会压缩碟形可伸缩弹簧,导致其在齿轮孔直径之内径向扩展到两个中心,夹住齿轮。预先装入的试验轴衬的运动和UNI-SPAND 弹簧一起可以把齿轮向心轴安装表面正面拉回。UNI-SPAND心轴的中心定位-夹紧动作的正面拉回可以共同保证所有应用中最大限度地控制齿轮。

 


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